Navigation

 
Important :
Vous vous trouvez sur le site des archives euro|topics. Vous pouvez consulter notre revue de presse quotidienne à l´adresse www.eurotopics.net.

Home / Liste des auteurs


Vokáč, Luděk


RSS S'abonner aux textes de "Vokáč, Luděk" sous forme de fil RSS


Dans la revue de presse européenne, euro|topics a cité jusqu'à présent 3 articles de l'auteur.


Lidové noviny - République tchèque | 09.12.2015

Le rachat de Škoda par Volkswagen : une sage décision

Il y a exactement 25 ans, le gouvernement tchèque prenait la décision de céder à Volkswagen le groupe automobile public Škoda, fortement endetté. Le quotidien conservateur Lidové noviny fait le panégyrique de cette décision : "La privatisation des ateliers automobiles de Mladá Boleslav est sans conteste le plus grand succès économique enregistré depuis la révolution de 1989. Cette mesure a non seulement garanti la construction automobile dans notre pays, mais également transformé la Tchéquie en grande puissance dans ce secteur. Si la reprise de Škoda avait été un échec, le vaste secteur de la sous-traitance automobile n'aurait pas pu voir le jour. De plus, d'autres groupes automobiles ne seraient pas venus s'installer dans notre pays. … Si le ministre des finances de l'époque Václav Klaus s'était imposé, les choses auraient pu prendre un autre tour. Cette politique de privatisation a aussi fait des perdants : Tatra ou Liaz. Volkswagen était le meilleur partenaire imaginable, malgré les problèmes que le groupe peut connaître suite au 'dieselgate'."

Lidové noviny - République tchèque | 29.09.2015

VW doit miser sur Škoda aux Etat-Unis

Suite au scandale des émissions, Volkswagen va rencontrer de grandes difficultés sur le marché américain et devra revoir sa stratégie de fond en comble, commente le quotidien conservateur Lidové noviny : "Volkswagen pourrait miser sur sa filiale tchèque Škoda. Si la voiture tchèque n'est pas encore commercialisée outre-Atlantique, c'est pour une raison purement stratégique : Škoda ne doit pas entrer en concurrence avec la voiture de la maison mère. Mais maintenant que le client américain va la bouder, pourquoi ne pas tenter sa chance avec une autre marque ? Škoda fabrique en outre des voitures comme les Américains les aiment : bon marché, fonctionnelles et spacieuses. Lorsqu'à l'occasion du Championnat du Monde de Hockey sur glace organisé au Canada en 2008 et dont Škoda était le principal sponsor, des modèles ont été présentés au public dans les stades, cette marque pleine d''exotisme' a suscité un fervent enthousiasme."

Lidové noviny - République tchèque | 27.04.2015

Le départ de Ferdinand Piëch, patriarche de Volkswagen

Le président du conseil de surveillance du groupe automobile allemand Volkswagen, Ferdinand Piëch, a annoncé ce week-end sa démission immédiate. Il a surestimé sa position dans la lutte de pouvoir qui l'opposait au PDG de l'entreprise Martin Winterkorn, estime le quotidien conservateur Lidové noviny : "Piëch était devenu la cible de vives critiques. Le conseil de surveillance s'était rangé derrière Winterkorn. Malgré sa position de force, Piëch n'a rien pu faire face à cette résistance. Il est difficile de comprendre les divisions actuelles. Le groupe connaît la meilleure période de son histoire. Et Piëch est connu non seulement pour ses méthodes despotiques, mais aussi pour son perfectionnisme. … Le départ officiel de celui qui a été pendant de longues années le stratège de Volkswagen augure peut-être des temps difficiles pour l'entreprise. A 78 ans, Piëch a certainement atteint l'âge de la retraite. Mais il y a quelques années encore, il déclarait lui-même que seule la mort le pousserait à quitter Volkswagen. A noter cependant qu'il reste le patriarche d'un clan familial qui détient la majorité des parts du groupe."

» Liste des auteurs


Google+ LinkedIn Digg Delicious Academia.edu

D'autre contenu