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Zenhäusern, Mario

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Tiroler Tageszeitung - Österreich | 29.03.2010

Lkw-Lobby steuert EU-Pläne für Brenner

In Verhandlungen mit dem österreichischen Finanzminister hat die Tiroler Landesregierung ihren Beitrag zu den insgesamt 9,7 Milliarden Euro Baukosten für den Eisenbahntunnel unter dem Brenner-Pass um ein Drittel gedrückt. Die Tiroler Tageszeitung verlangt eine konkrete Verpflichtung der EU zum Schienenverkehr, weil "die Tiroler seit Jahrzehnten die Hauptbelastung des alpenquerenden Schwerverkehrs zu tragen haben. Sie haben ihren Beitrag also geleistet, jetzt ist endlich die EU dran. Die der internationalen Transportlobby hörige Europäische Union stuft indes das Recht auf freien Warenverkehr noch immer höher ein als das Recht der Tiroler auf eine gesunde Umwelt. Anders lässt sich die Tatsache nicht interpretieren, dass Brüssel zwar einen ordentlichen Teil der Tunnelkosten trägt, bei den unbedingt notwendigen flankierenden Maßnahmen aber nach wie vor klemmt [blockiert]. Nur: Ohne die Garantie, dass der Lkw-Verkehr von der Straße auf die Schiene gezwungen wird, und ohne fix und fertige Zulaufstrecken in Bayern und Südtirol braucht das Milliardenloch erst gar nicht gegraben zu werden."

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